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对越自卫反击战期间，一段关于EQ240的故事广为流传：开战后，一辆EQ240不慎从山崖摔落，导致驾驶室严重变形，但就是这样一辆重度摔伤的车，仍然坚持完成了战斗突击和人员物资抢运任务。在整个战役中，没有一辆EQ240因为质量问题出现事故，被前线将士誉为功臣车、英雄车。

然而，当时资本原始积累尚处初级阶段，整个社会储蓄非常有限，企业上交给财政的盈利也是捉襟见肘，中央财政于是年年出现赤字。虽然中间先后发行了35亿和134亿的国家经济建设公债与国库券来弥补财政缺口，但依旧杯水车薪，一切的希望于是寄托在了人民银行信用扩张之上。显然，当时货币政策其实没有任何独立性与主动性，完全根据财政赤字信号进行基础货币的扩张与被动投放。

《流浪地球》团队从最初只有郭帆和龚格尔两个人，发展到二三十人，二三百人，直到最后的7000多人，郭帆、龚格尔心里一直有一种“莫名的坚持”，他们用这种坚持，默默赢得了所有人的信任。“最先，大家对中国科幻电影的市场不信任，不愿意用自己洁白的羽毛去冒险，再加之预算有限。”龚格尔说：“像李光洁、吴孟达老师这些人，他们是真的在聆听我们的想法，心里有情怀。和他们平常的片酬比起来，这次基本上是义务演出。”

事情并没有那么简单，在十一期间，外围市场都有不同程度下挫，而恒生指数更是大跌，随着美联储频繁发加息，使得外资有撤离A股的动向，而上汽集团正是一家港资重仓股，这此下跌原因是否全来自上汽集团内部，实在是无法定论。另外，整个汽车行业的大环境并不乐观，汽车指数已经连续下跌了一年多，几乎就没有几个像样的反弹，乘联会发布的数据显示，2018年1-6月全国乘用车累计销量1097.44万辆，同比增长4%，单月增幅更是逐渐走低，汽车市场整体销售的放缓和企业库存的增加让汽车行业承压较大。

在今天这样一个新的时代，我们更要解决的问题是不要急于浮躁，不要被外面的世界迷惑了眼睛，要坚定自己的信念，我觉得才是希望。大家都知道格力的空调做得最好，其实大家不知道，格力今天在智能装备领域依然做得很好，我们已经有了自己的数控机床。去年在这儿我不敢讲这个话，今年我在这儿告诉大家。所有这一切技术都来源于我们自己的团队，我们是一张白纸做出来的，彻底颠覆了中国制造业传统的思维，靠拿别人的技术来发展。合资引进是我们常用的名词，但是我们坚持走自主创新之路，只有自己掌握核心技术，才能成为一个真正的创造者。只有真正掌握了核心技术，你才敢讲你真正是为人类服务，否则我们仅仅是赚钱的工具而已。

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